华体会- 华体会体育官方网站- 体育APP下载京张高铁开通半月上座率超95% 运送旅客近80万人次

2025-06-21 18:25:35

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　　去年12月30日，京张高铁开通运营，当日北京铁路局安排列车36对，高峰线对（节假日开行）。没想到，线路一开通就受到了京津冀三地市民的欢迎，奥运热、冬奥情，赏雪、滑雪冰雪旅游的巨大市场需求逐步显现，特别是京张高铁支线崇礼铁路更成为今冬滑雪爱好者的首选。为此自1月7日起，北京铁路局新增清河太子城方向的5对高铁列车，平峰日加开了高峰日列车。北京至太子城方向列车从4趟一下子增加到14趟，但在高峰时段车票仍然十分紧俏。

　　在G8823次列车上，可以看到很多像李先生一家一样去崇礼滑雪的旅客，车厢里到处可见各式各样的滑雪装备。列车长元青一上车，就不停提醒着旅客将滑雪用具存到1车厢或8车厢内专设的滑雪器材储存柜，放不下的可以放到每节车厢后部相对宽敞的空间。“在开往太子城列车上的旅客八成都是去滑雪的，他们携带的装备比较大，我们会特别提醒旅客注意雪具的存放地点，后期还会根据滑雪旅客的需求，在每节车厢后部贴上雪具存放的提示牌，方便滑雪旅客放置物品。”元青说。

　　放弃开车，乘高铁去滑雪，交通接驳方便吗？张家口市崇礼区交通执法大队队长陆军介绍，从太子城站出站后，通过330米的封闭廊道，可以到达太子城交通接驳广场，车场内有公交车、停车位、摆渡车、网约车等，满足不同旅客需求。目前，已开通7条新公交专线，配合高铁的抵达和驶离时间，其中，6条摆渡线可以到达崇礼的七大雪场，基本可以做到半小时一趟。他们还采购了54辆纯电动公交车，其中27辆用于高铁站接驳保障，每天投入80辆出租车保障高铁接驳，开辟出200个停车位的停车场，设置了日供给量为15辆的租车业务。

　　京张高铁的开通不仅让张家口进入了京津冀1小时生活圈，其经济的拉动作用也日益显现。太舞小镇项目常务副总裁李永太表示，太舞滑雪场是距离太子城站最近的一个滑雪场，去年，整个小镇冬季迎客20万人次，夏季也是20万人次，今年会翻一番。“初步统计，高铁开通后，周末通过高铁接驳的游客达到600人。客人的结构也发生了变化，北京和天津周边以家庭为单位的度假客人剧增。”李永太说，京张高铁的开通不仅是为了冬奥会，更拉近了京津冀的距离，周边的人都享受到了这种便利。

　　北青报记者从八达岭长城站了解到，冬季为八达岭长城的旅游淡季，从开站到1月14日，车站总发送旅客5600人，到达旅客5400人，日均接待旅客总计近800人。北青报记者注意到，站内提升高度42米、长82米的长道扶梯令人叹为观止，全程3分钟的乘坐让旅客大呼过瘾。由于扶梯坡度大，长度长，车站特别在扶梯的上下两端安排了人员值守，随时观察电梯运行状态，电梯的生产厂家更是24小时派人盯守在车站，夜晚停运后进行维保，确保“生命线”安全无虞。

　　京张高铁是我国首条智能高速铁路，从车辆检修到轨道检修无不体现着智能化。北京动车段北京北动车所值班所长兼技术组组长上官亚飞介绍，北京北动车所承担着京张高铁智能车的检修任务，每天需要对8到9列智能动车进行维护保养。其透露，由北京铁路局引进的首台车底检修机器人已经进入最后调试。机器人可以在动车车底行走，通过机械臂携带的摄像头，自动扫视扫查，自动识别转向架，收集完信息通过后台建模，形成数据分析，有问题可以自动报警。人工再进行复核确认，相比于人检，机器人不会出现漏检漏修，更不会偷懒。

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